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4月1日，多家车企公布3月份汽车销量数据。从数据来看，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）登顶车企月销量榜单，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）则位居新势力车企月销量榜首。广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）月销量同比增长268%，增幅居前。
中国欧洲经济工夫协作协会智能网联汽车分会文书长林示对《证券日报》记者默示，3月份，汽车商场继续回暖态势，新能源车浸透率抓续回升，头部车企均有一定幅度的增长，政策激动疏导车企促销加快需求开释。但经销商库存预警指数仍处于隆替线以上，价钱倒挂问题未缓解。全体呈现“政策驱动增长、新能源主导、库存压力犹存”的特征。
乘用车商场缓缓回暖
具体来看，3月份，传统车企方面，上汽集团销量为38.57万辆，同比增长1.14%，成为销量冠军。其中，新能源车销量12.57万辆，同比增长48.22%。比亚迪紧随自后，销量为37.74万辆，同比增长24.78%。其中，乘用车销量为37.14万辆，同比增长23.14%。祥瑞汽车控股有限公司（以下简称“祥瑞汽车”）销量为23.22万辆，同比增长54%。长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）收场销量9.80万辆，同比下落2.28%。
新势力车企方面，3月份，零跑汽车销量为3.71万辆，同比增长154%，成为新势力车企月销量冠军。北京车和乡信息工夫有限公司（以下简称“理念念汽车”）3月份销量为3.67万辆，益丰优配同比增长26.5%。小鹏汽车3月份销量为3.32万辆，同比增长268%。当今，小鹏汽车的托付量已联贯5个月冲突3万辆。广汽埃安新能源汽车股份有限公司销量为3.41万辆，同比增长4.8%。小米汽车科技有限公司（以下简称“小米汽车”）在仅有两款车型的情况下，收场销售超2.9万辆。上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来”）销售1.50万辆，同比增长26.7%。
值得温雅的是，整合后的极氪科技集团3月份共计销售4.07万辆，同比增长24.6%。其中，极氪品牌销售1.54万辆；领克品牌销售2.52万辆。此外，岚图汽车科技有限公司3月份销量为1.00万辆，同比增长64%。阿维塔科技（重庆）有限公司3月份销量为1.05万辆，同比增长108.8%，深蓝汽车科技有限公司3月份销量为2.44万辆，同比增长86.8%。智己汽车科技有限公司3月份销量为0.50万辆，期权交易同比增长67%。
关于3月份的汽车商场情况，中国汽车流畅协会联系负责东谈主向《证券日报》记者默示，乘用车商场缓缓回暖，成绩于“两新”政策及促滥用引发方法的激动，疏导品牌厂商新品投放和促销力度的加大，春季车展脱手等多厚利好疏导，灵验驱动了滥用者需求的快速开释。面前“价钱战”有所缓解，厂家纷繁推出加配不涨价、加多质保期、金融保障优惠等方法，对销量增长有一定拉动。
新车密集发售
3月份，中国汽车商场迎来了一波新车密集发售的飞扬，各大汽车制造商纷繁推出新车型，以霸占商场份额。问界、比亚迪、本田、丰田、零跑、小鹏等品牌十余款车型开启预售或上市，隐藏20万元至55万元的价钱区间。这些新车不仅在价钱上具有竞争力，况兼在智能驾驶、续航普及以及树立升级等方面也各有亮点，进一步加重了商场竞争。
滥用者对汽车的安全性、惬意性和智能化树立也建议了更高的条目。因此，车企在推出新车型时，不仅要提神外不雅想象和能源性能，还要在智能化树立和安全性方面下功夫，以知足滥用者的多元化需求。
面前，中国汽车商场呈现出车企协作共赢的新态势，各大车企通过工夫分享、聚合研发、商场拓展等多种款式，共同激动汽车产业的稀零与发展。这一趋势不仅普及了车企的竞争力，也为滥用者带来了更多优质、鼎新的居品。
举例，上汽集团与华为进行了深度协作，缠绵在2025年推出价钱位于17万元至25万元之间的年青化车型，并借助上汽在国外的工场来拓展欧洲商场。
广汽集团与华为聚合打造的华望汽车认真落户南沙，以15亿元注册成本和颓败品牌姿态进犯豪华智能新能源商场。与鸿蒙智行旗下的“界”字辈品牌经受的智选模式不同，华望将是颓败高端汽车新品牌。品牌全新车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等惩处决策，广汽集团则主导整车制造与商场渠谈。
蔚来与宁德期间将协作打造公共领域最大、工夫最最初的乘用车换电奇迹采集，并在激动行业工夫范例长入、成本和业务层面久了协作。
此外，良马集团也在3月份文牍与阿里巴巴集团深化策略协作，基于阿里通义AI大模子，聚合建设AI引擎，将期骗于中国商场的良马新世代系列车型。
据中国汽车流畅协会上述负责东谈主预测，4月份，汽车商场走势全体安逸。多地开展春季车展，加之多个城市出台限期促滥用政策，疏导政策补贴，汽车商场升温，展望商场需求及销量将有所回升，保抓慎重增长。